大众MQ200,MQ250变速箱应用在哪些车型?
1、有如下车型。上海大众系列：POLO 朗逸 明锐 帕萨特（领域）8T的除外 途安8T的除外 。一汽大众系列：捷达 宝来包括现在的新宝来 高尔夫 速腾6 开迪6 。
2 、综上所述，捷达VS5的手动挡车型采用的是MQ250系列变速器 ，这款变速器不仅具有坚固的性能和广泛的应用 ，还为驾驶者提供了稳定可靠的驾驶保障。这体现了大众汽车在技术方面的深厚底蕴和对驾驶者需求的深刻理解 。
3 、宝来6，8（03款） ，POLO、明锐等采用的都是MQ200的变速箱 ，许多人对他们的反映都是起步乏力，一二档较肉 。变速箱和发动机息息相关 ，所以让我们再回过头来讨论明锐的8T FSI发动机。
4 、高尔夫6采用的6速自动变速器型号为AQ160！-- ，它来自日本爱信公司 。相比之下，4T版本则配备了大众的DSG双离合变速器，型号为DQ200！-- 。对于手动挡车型 ，6L车型搭载的是MQ200变速箱 ，而4T车型则搭载了MQ250的5档手动变速器，后者在扭矩承受能力上较前者略高。
5 、虽然大众品牌的用户对MQ200了解可能不多 ，但提到POLO的手动变速器 ，多数人都会赞赏不已，因为POLO手动变速器正是基于MQ200设计的。这台5挡手动变速器专为小型车设计 ，具有出色的驾驶体验 。MQ200变速箱的最大扭矩支持能力为200牛顿米 ，而其姊妹型号MQ250则支持250牛顿米的扭矩 。
1.8高尔夫4变速箱是mq200吗
1、高尔夫4变速箱是mq200。MQ200是大众经常使用的变速箱，根据大众的命名方式 ，M代表手动 ，Q代表横置，200/250（N.m）代表变速箱能够传递的最大扭矩 ，以换挡平顺 ，档位好挂出名 。
2 、代号为MQ2005挡手动变速箱 。非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅 ，驾驶乐趣要比4速自动版本强少。当8发动机匹配手动5挡变速箱 ，在驾驶中游刃有余，操控掌握在自己手中 。
3 、一汽大众系列：捷达 宝来包括现在的新宝来 高尔夫 速腾6 开迪6 。MQ200是大众经常使用的变速箱 ，根据大众的命名方式 ，M代表手动，Q代表横置 ，200/250（N.m）代表变速箱能够传递的最大扭矩 ，以换挡平顺，档位好挂出名。
mq200变速箱如何调节换挡拉线
找到位于变速箱后部换挡杆上面的一个铁插头 ，上面会有两个小凹槽 ，要保证2个凹槽都和换挡杆头上的凹槽对齐 。找到位于换挡杆头部的两个凹槽，用手把住换挡杆 ，再把弹簧往里按 ，当弹簧按下去的时候，会发现换挡杆头部上的凹槽被对齐了 。找到弹簧上面的一个小钩子，把小钩子放在凹槽里面 ，再用手轻轻拨动换挡杆 ，让弹簧上到正确的位置。
首先，它采用了多锥面同步器 ，这一设计显著降低了换挡时的阻力 。同步器通过在齿轮和环之间设置的锥面摩擦片 ，实现快速同步，从而使得换挡过程更为轻松 ，避免了传统手动变速箱中因转速差造成的换挡困难和打齿现象 。
POLO劲取所采用的Tiptronic 6档手自一体式变速箱还带有动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统 ，档位比传统的自动变速箱多，且各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。该变速箱主要优势如下：.最佳化模式：可以更合理的利用发动机在不同转速下的动力输出 ，即充分发挥出其动力潜能 ，又提高了经济性能。
首先，变速箱必须有良好的换挡感觉 ，清晰明确的档位 ，合理的横向和纵向行程，低的挡位进入阻力和吸入感 。此外，更重要的是 ，齿轮之间的传动比安排要合理 ，因为齿轮之间的传动比分配直接影响车辆行驶过程中动力连接的平顺度，通常要求低挡大力加速 ，高挡节油 。
离合器方的挡位自锁力过大造成进出挡困难 ，这种情况的话建议去修理店调节一下离合拉线和挡位止锁就行了。离合器压盘总成的传动片因为某些原因变形，造成分离不良 。这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘 。
mq200变速箱齿比参数
1、主减速比是933 ，1挡速比是769等。mq200是大众经常使用的变速箱 ，M代表手动，Q代表横置 ，200代表变速箱能够传递的最大扭矩 ，mq200变速箱齿比参数有主减速比是933，1挡速比是769 。
2、设主减速机速比为2．6 。以汽车变速器为例：首先齿轮传动比为3．6 ，指的是输入轴转速（离合器结合后的发动机转速）和输出轴（主减速器的输入轴）速度比 ，相当于发动机旋转3．6＊2．6，车轮旋转一次。
3 、手动变速箱为经典的德国MQ200型，三维同步器也使换档手感轻快 ，行程适中而档位精准 ，但变速箱齿比的编排似乎过于重视油耗，而忽略了动力性 。
4 、可以看出 ，这款变速箱的倒挡传动比是182 ，一挡的传动比是769，二档的传动比是095 ，主减速器传动比为235 ，速腾使用的轮胎型号是205/55R16，轮胎直径是0.639m 。
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